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Fora de linha no Brasil desde 1996, o Volkswagen Fusca até hoje é amado devido a atributos como robustez e fácil manutenção. Imagine então se ele tivesse a praticidade das quatro portas e uma caçamba para deixá-lo mais versátil.
Essa configuração nunca foi lançada pela Volks, mas ela existe e fotos de uma picape Fusca com cabine dupla têm circulado nas redes sociais. Internautas têm chamado o utilitário inusitado de FuscaRok, em alusão à Amarok, a picape média "oficial" produzida e comercializada pela marca alemã.
Trata-se de mais um exemplo da criatividade sem limites dos brasileiros, tão grande que merecia ser estudada pela agência espacial norte-americana.
O UOL Carros buscou desvendar a história por trás da FuscaRok e descobriu que ela pertence a um colecionador anônimo de Balneário Camboriú (SC), que encomendou o projeto a uma oficina de Poços de Caldas (MG).
Essa oficina já produziu outras versões diferentes do VW a pedido do mesmo cliente, como o intrigante Fusca Duas Caras, que sempre anda para a frente.
A construção do FuscaRok coube à Wiermann Garage e foi concluída recentemente, após cerca de oito meses de trabalho - conta David Wiermann, sócio da oficina ao lado do pai, José Wiermann.
Com informações de UOL
