O brasileiro Gabriel Bortoleto não pôde repetir o feito do GP da Austrália, há uma semana, ao chegar no Q3 da classificação da F1. Isso porque o piloto da Audi acabou passando reto e quase bateu no meio da sessão que define o grid de largada para o GP da China, na madrugada deste sábado. Com isso, o jovem paulista garante apenas o 16º lugar no início da corrida de domingo.
O incidente foi já no fim dos 15 minutos do Q2, etapa intermediária da classificação da F1 no Circuito de Xangai. Em 16º lugar, Bortoleto passou reto na pista, na curva 16; ele atravessou a brita e acertou lateralmente a barreira macia do trecho, acionando uma bandeira amarela que foi rapidamente removida pela direção de prova.
O brasileiro havia registrado, anteriormente, a pior volta do segmento. Porém, avançou do Q1 com um positivo sétimo lugar na abertura da sessão. Na sexta-feira em Xangai, o brasileiro chegou a revelar que tem tido dificuldades de trocar a marcha de sua Audi.
- Eu ainda não me achei com o balanço do carro como estava em Melbourne, para ser bem sincero. Tem algumas coisas que ainda não estão 100%, mas é normal, é um fim de semana sprint, tem um pouquinho menos de tempo para ajustar o carro. Infelizmente, a gente teve uns probleminhas desde o treino com nosso motor, a gente tem sofrido com as marchas, algumas não têm entrado, como na última volta, que eu passei reto em uma curva porque não entrou nenhuma marcha - disse Bortoleto, ao repórter Guilherme Pereira, na ocasião.
Após a eliminação no Q2 deste sábado, Bortoleto voltou a falar com a reportagem do ge e explicou:
- Estava vindo em uma volta até que legal, sabia que talvez não fosse 100% suficiente para ir ao Q3. A verdade é que eu tentei um pouquinho demais naquela curva, acabei perdendo a traseira do carro, que já vinha sendo na volta bem sensível, digamos assim. Mas completamente minha essa, eu tentei tirar tudo que dava e acabei perdendo a traseira do carro. Sabia que era a última volta do Q2 e acabou assim.
O brasileiro da Audi vem de um nono lugar no GP da Austrália, que abriu o Mundial da F1 2026 no último domingo. O resultado valeu os primeiros dois pontos da história da equipe, recém-chegada à categoria após adquirir o espólio da Sauber.
Fonte: Globo Esporte
